cycling

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タイトル:真夏のサイクリングを攻略!「冷たさ」と「使い勝手」を両立する最強ボトル&マウント術

こんにちは!連日の猛暑、サイクリストにとっては過酷な季節がやってきました。この時期のライドで最も重要なのが「熱中症対策」です。「キンキンに冷えた飲み物で体内温度を下げる」「キンキンに冷えた水を直接体にかけて、気化熱で体を冷やす」この2つを効...
Garmin

サイクルコンピューターの域を超えた?最新Garmin Edgeで体感する「究極のナビ」と「タイミングゲート」

とうとう手に入れました。「ガーミンEDGE 850」!!憧れのガーミンです。今までは高価でなかなか手が出ない代物で、サイコンはガーミン以外を使用していました。しかし、「福岡キャラバン」を通じて、ナビ機能の常用性について身をもって知る結果とな...
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バイクパッキングの「バッグ沼」を脱出!あらゆる自転車に付く次世代ラック「TOPEAK Zi:RAK」

福岡キャラバンで初のバイクパッキングスタイルで初の1泊2日を体験したのですが、ちょっと同中思うことがありました・・・(福岡キャラバンの様子はリンクから)「バッグを車体に直接巻き付けるパッキングスタイルは、手軽な反面、パズルを解くように中身を...
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シマノの新基準「CUES(キューズ)」でロードバイクを組む!互換性から落とし穴まで徹底解説

シマノの次世代コンポーネント「CUES(キューズ)」がリリースされてから約3年。完成車への採用も増え、すっかりお馴染みの顔ぶれとなりました。「9速から11速までを統合する」という画期的なコンセプトを持つCUESですが、今回はあえて「CUES...
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禁断の組み合わせカーボンディープリムにブロックタイヤ

僕の愛車「ビアンキ インプルソCOMP」この春で、納車して1年経ちました。コンポはCampagnoloエカル。ホイールはロールドsへとアップグレード。納車時より軽量化。納車時はコンポーネントもGRX610でしたもう原型をとどめないくらいカス...
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機械式コンポーネントの価値と魅力

ワイヤレスコンポーネントが広く普及し、フレーム形状も「完全内装フレーム」でのリリースがもはや当たり前になってきた自転車メーカー達。カーボンであろうがなかろうが、技術と規格の進化は日々進んでおり、クロモリフレームであろうがMTBであろうが完全...
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ついに登場!!カンパニョーロ新型RECORD 13

表題の通り、待ちにまった新型コンポーネントが登場しました。「カンパニョーロ レコード13」一瞬スーパーレコード13のプロモーションかとおもいましたが、スーパーがない。そうレコードがフルモデルチェンジして、13速化して帰ってきました!!早速新...
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メカニカルスラムを組んでみた

フォロワー様からのご依頼で、ロードバイクのコンポーネントアップグレードをしました。今回はアップグレードの内容をブログにしていきます。目次アップグレードするコンポーネント選びアップグレード費用スラム エイペックス2×10速アップグレード費用ア...
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iGPSPORT新型サイクルコンピューター登場

コスパ最高のサイクルコンピューターブランド「iGPSPORT」から新作が登場しました。僕もiGPSPORTは使っていたことがあり、そのコスパと機能面はビギナーからレース強度のユーザーまで満足させてくれる商品だとおもいます。今回は新作の「Bi...
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完全内装規格まとめ。DEDA完全内装規格編

FSAの完全内装規格についてブログを書きました。前回のブログはこちらから